Чуйский тракт: главная дорога Алтая — маршрут и остановки 2026

Чуйский тракт — одна из красивейших дорог мира. National Geographic включил его в топ-10 живописных дорог планеты наряду с норвежскими серпантинами и австралийской Great Ocean Road. 630 километров от Бийска до границы с Монголией, и каждые 50 км — новый пейзаж: от берёзовых рощ до марсианских гор.

Общая информация о маршруте

Длина: 630 км (Бийск — Ташанта). Если считать от Новосибирска — около 1000 км.

Дорога: отличный асфальт на всём протяжении. Чуйский тракт — федеральная трасса Р-256, содержится в хорошем состоянии. Грунтовки только на съездах к достопримечательностям.

Время: проехать весь тракт можно за 8-10 часов без остановок. Но так делать нельзя — нужно минимум 3-4 дня, чтобы увидеть главное. Идеально — неделя.

Бензин: заправки есть в Бийске, Горно-Алтайске, Усть-Семе, Онгудае, Акташе, Кош-Агаче. После Акташа расстояние между заправками увеличивается — заправляйтесь при каждой возможности.

Остановка 1. Бийск — начало тракта (км 0)

Официальное начало Чуйского тракта. В Бийске стоит заглянуть в Музей Чуйского тракта — небольшой, но атмосферный. Здесь же последние сетевые магазины и нормальная связь.

Совет: закупите продукты и наличные. После Горно-Алтайска терминалы работают не везде.

Остановка 2. Сростки — родина Шукшина (км 36)

Село Сростки — родина Василия Шукшина. На горе Пикет стоит памятник писателю, откуда открывается панорама на Катунь и предгорья Алтая. Подъём занимает 15 минут. Внизу — музей-заповедник Шукшина и рынок с алтайским мёдом и травами.

Остановка 3. Горно-Алтайск и озеро Ая (км 100)

Столица Республики Алтай. Городок небольшой, но здесь есть Национальный музей с мумией «Принцессы Укока». Озеро Ая — тёплое (можно купаться летом!), с базами отдыха вокруг. Для многих туристов Ая — первое знакомство с Алтаем.

Остановка 4. Чемал (съезд на км 120)

Самое популярное направление для первого визита на Алтай. Чемальская ГЭС, остров Патмос с храмом, козья тропа вдоль Катуни — классика. Летом здесь много туристов, но место того стоит. Съезд с тракта направо, ещё 35 км до Чемала.

Можно остановиться на 1-2 ночи: много баз, кемпингов, кафе с алтайской кухней.

Остановка 5. Семинский перевал (км 240)

Высшая точка Чуйского тракта — 1717 метров. Подъём плавный, дорога отличная. На вершине стоит стела в честь 200-летия вхождения Алтая в состав России. Зимой здесь тренируются биатлонисты на базе «Семинский». Летом — панорамные виды на тайгу до горизонта.

Остановка 6. Перевал Чике-Таман (км 305)

Самый живописный перевал тракта. Высота 1295 м, но серпантины впечатляют больше Семинского. Есть смотровая площадка наверху — обязательная остановка для фото. Рядом сохранился участок старого тракта — извилистая грунтовая дорога, вырубленная в скале.

Остановка 7. Слияние Чуи и Катуни (км 340)

Место, где бирюзовая Катунь встречается с мутной Чуей. Два потока разного цвета текут рядом, не смешиваясь — зрелище, ради которого стоит приехать на Алтай. Смотровая площадка прямо у тракта, с парковкой. Лучшее время — осень, когда контраст цветов максимальный.

Остановка 8. Калбак-Таш — петроглифы (км 355)

Крупнейшее скопление наскальных рисунков в Сибири — более 5000 изображений, самым старым 8000 лет. Олени, люди, космические существа — алтайские петроглифы поражают. Вход платный (около 300₽), есть экскурсоводы.

Остановка 9. Гейзерное озеро (км 374)

Небольшое озеро с бирюзовой водой и «дышащим» дном — со дна поднимаются пузыри голубой глины, создавая психоделические узоры. Добраться можно пешком по настилу через болотистый участок (около 1 км от тракта). Вход платный, но зрелище уникальное.

Остановка 10. Акташ и Красные ворота (км 380)

Акташ — последний крупный посёлок с нормальной инфраструктурой. Отсюда ответвление на Улаганское направление, где находятся Красные ворота — узкий проход между скалами красноватого оттенка. Впечатляет масштаб. За Красными воротами — Мёртвое озеро и перевал Кату-Ярык к долине Чулышмана.

Остановка 11. Курайская степь (км 410)

После Акташа пейзаж резко меняется — деревья исчезают, начинается высокогорная степь. Курайская степь окружена снежными вершинами Северо-Чуйского хребта. Здесь можно увидеть яков и верблюдов — да, на Алтае есть верблюды. Идеальное место для фото с горным массивом Актру на горизонте.

Остановка 12. Чуйская степь и Марс (км 450)

«Марсианские пейзажи» — выветренные горы красного, оранжевого и жёлтого цвета. Марс-1 (ближний) и Марс-2 (дальний) — два участка цветных гор. К Марсу-1 несложный подход пешком (2 км), к Марсу-2 нужен полноприводный автомобиль или поход на полдня.

Остановка 13. Кош-Агач (км 500)

Центр Кош-Агачского района. Здесь живут казахи-алтайцы, чувствуется азиатский колорит: юрты, национальная кухня, вид на заснеженные четырёхтысячники. Это одно из самых солнечных мест в России — более 300 солнечных дней в году. Зимой морозы до -50°C.

Остановка 14. Ташанта — конец тракта (км 630)

Пограничный пункт на границе с Монголией. Формальный конец Чуйского тракта. Ехать сюда специально необязательно, но ощущение «конца дороги» — особенное. За границей начинается монгольская степь и дорога на Улан-Батор.

Практические советы

• Машина: тракт проходим на любом авто. Для съездов к достопримечательностям (Марс, Кату-Ярык) нужен внедорожник или кроссовер
• Связь: МТС работает лучше всех. Билайн и Мегафон пропадают после Онгудая. Скачайте оффлайн-карты
• Жильё: базы отдыха есть в каждом крупном селе. Booking и Авито работают. Кемпинг — практически везде
• Когда ехать: июнь-сентябрь. Пик — июль-август. Сентябрь — золотая осень, самые красивые краски
• Бюджет: бензин ~5000₽ в одну сторону от Новосибирска, жильё от 1500₽/ночь, питание от 500₽/день

Не хотите рулить сами? Наши туры по Горному Алтаю проходят по лучшим точкам Чуйского тракта с комфортным трансфером и опытным гидом!